O programa tem como objetivo levar treinamento de manutenção de vias às equipes de tapa-buraco das Administrações do DF

Equipe da Administração de Samambaia no treinamento.  Foto: Kiko Paz

Tapa-buraco, chove, abre buraco. Esse é o problema que a Novacap vem solucionando, por meio do treinamento de manutenção e conservação de vias urbanas no DF, para melhorar a qualidade das entregas do tapa-buraco para a população. 

O programa Mão na Massa, lançado em 2022, vem capacitando as equipes de tapa-buraco e recuperação de vias das Administrações Regionais, com o fornecimento de maquinário, massa asfáltica e treinamento técnico da Divisão de Manutenção e Conservação de Vias – DIMAV. Formado por três equipes, o  Mão na Massa atua com 30 profissionais da Companhia, que orientam sobre o processo de compactação do asfalto ao buraco, evitando trincas, fissuras, erupções e surgimento de novos buracos na mesma área recuperada.

“Esses treinamentos otimizam a qualidade dos trabalhos de tapa-buraco entregues para as comunidades, garantem a segurança, trafegabilidade e qualidade de vida para a população do Distrito Federal”, destacou o presidente da Novacap, Fernando Leite.

Em 2022, o início dos atendimentos priorizaram as regiões com o maior número de protocolos de tapa-buraco registrados na Ouvidoria do GDF, que possuíam indicativos de risco de acidentes, perda de mobilidade e redução da qualidade de vida. Com isso, o programa passou pelas Regiões Administrativas que mais sofriam com o surgimento de buracos, tanto pelo porte da cidade, quanto pelo volume de tráfego como Ceilândia, Gama, Taguatinga, Planaltina, Sobradinho, Varjão, Fercal, Cruzeiro, Santa Maria, Lago Norte e Lago Sul, e gastou 1.600 toneladas de massa asfáltica.

Em 2023, a previsão é também passar pelas demais regiões, que têm menor número de pedidos protocolados na Ouvidoria do GDF de incidência de buracos como Brazlândia, Sobradinho, Sobradinho II, Candangolândia, Águas Claras, Park Way, SCIA, Jardim Botânico, Itapoã, Vicente Pires, Arniqueira, Riacho Fundo, Riacho Fundo II, Sudoeste/ Octogonal, Recanto das Emas, São Sebastião, Núcleo Bandeirante, Plano Piloto, Planaltina, Paranoá,  Santa Maria e Samambaia.  São estimados o uso de 1.300 toneladas de massa asfáltica.  E, assim, concluir o treinamento em todo o DF.

A chefe da Divisão de Manutenção e Conservação de Vias (DIMAV), Walquiria Marra Rodrigues, fala sobre a importância dessa ação. “A capacitação nos leva ao aprimoramento da mão de obra e agrega mais qualidade nas entregas”, afirmou.

Ação é importante para que se evite o surgimento de buracos na mesma área recuperada. Foto: Kiko Paz

Atendimento expresso

Além do fornecimento da massa asfáltica, a Novacap também realiza o Atendimento Expresso, um serviço de tapa-buraco em caráter emergencial que é realizado em locais específicos de grande circulação (que oferecem maiores riscos de acidentes) como vias comerciais, setores hospitalares, setores bancários, entre outros. Esse atendimento é realizado por uma equipe especial, com equipamentos diferenciados, uma vez que esses locais geralmente não tem espaço para dar acesso aos caminhões e compactadores.

Segurança ao trafegar pelas vias do DF

Os serviços de tapa-buraco são realizados durante todo o ano no Distrito Federal. Em 2022, a Usina da Novacap produziu mais de 27 mil toneladas de concreto betuminoso usinado a quente – CBUQ. 

Esse volume foi utilizado para que a Novacap e outros órgãos como Administrações Regionais, DER e Governo Federal, realizassem obras e manutenção nas vias do DF. Em 2023, a projeção é de produzir cerca de 30 toneladas. Além das aquisições externas.

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